Добрый день. Решил сменить кулачки. Снял, увидел колечко которого как будто бы не должно быть. Откуда оно могло взяться ?
Единственное что при съеме одного из винтов, он не вышел свободно, а немного застрял. Я его слегка протолкнул и как раз колечко и вывалилось. Но я ума не приложу откуда. Что я поломал ?
Лишняя деталь после смены кулачков
Moderator: AdminGroup
Re: Лишняя деталь после смены кулачков
Коллеги, собрал без шайбы, получил трение одного кулачка. Очевидно что шайба стояла как проставка между подшипником и кулачком.
На картинке в точке 1 установлена шайба, в точке 2 в ее отсутствии возникает трение. Насколько это допустимо ? Не является ли это производственным недостатком, который таким образом скрыт ? Вероятно изменена площадь соприкасаемых поверхностей кулачака и давящего на него элемента ?
Я понимаю что там разница не больше миллиметра, тем не менее допустимо ли это для столь выверенной конструкции ?
На картинке в точке 1 установлена шайба, в точке 2 в ее отсутствии возникает трение. Насколько это допустимо ? Не является ли это производственным недостатком, который таким образом скрыт ? Вероятно изменена площадь соприкасаемых поверхностей кулачака и давящего на него элемента ?
Я понимаю что там разница не больше миллиметра, тем не менее допустимо ли это для столь выверенной конструкции ?
Re: Лишняя деталь после смены кулачков
Я не очень понимаю. Гровер ставится между гайкой и кулачком. Вы мне сейчас предложили поставить гровер между кулачком и подшипником ? А зачем ? А какую роль тогда будет выполнять шайба ? Как я понял шайба стоит как проставка. Трения с шайбой нет. Меня крайне смутило то, что нигде ничего нет про шайбу, а у меня она есть. И мой вопрос скорее касался того, насколько это нормально в данной конструкции.
-
Ron61
- Posts: 3688
- Joined: Tue Jan 15, 2013 23:56
- Location: г.Минск
- Has thanked: 46 times
- Been thanked: 712 times
Re: Лишняя деталь после смены кулачков
Если не уверены, что соберете точно так, как было до разборки - делайте фото для себя промежуточных операций. И тогда лишних деталей не будет.
На фото вариант заводской сборки.
На фото вариант заводской сборки.
Re: Лишняя деталь после смены кулачков
Послушайте. Ну не считайте уже меня за идиота в конце концов. Вы наверное не читаете что я пишу ?
Я уверен что я собиру точно так же, так как я разбирал и собирал исключительно пользуясь официальным видео https://www.youtube.com/watch?v=bMRMs42AnUo
На видео шайбы нет. У меня есть. Я еще раз спрашиваю уже конкретно, это нормально что в моей конструкции появляется шайба, которая нигде не упоминается в официальной инструкции ? Если эта шайба не ставится - у меня начинает тереться кулачок. Из этого я делаю вывод что запрессованый подшипник запрессован криво и эта шайба - костыль, который скрывает производственный недостаток.
Раз вы не можете нормально ответить, а пытаетесь выставить меня криворуким (уже не в первый раз и как я посмотрю не только меня) я задаю вопрос конкретно, является ли это допустимо в данной конструкциии, которая стоит без малого 60к рублей.
Я так же прошу Илью UIV прокоментировать мои опасения. Спасибо.
p.s.
Вот детали на видео
Вот то что получил я
что нужно еще для того чтоб вы прочитали мой вопрос и ответили на него ?
Я уверен что я собиру точно так же, так как я разбирал и собирал исключительно пользуясь официальным видео https://www.youtube.com/watch?v=bMRMs42AnUo
На видео шайбы нет. У меня есть. Я еще раз спрашиваю уже конкретно, это нормально что в моей конструкции появляется шайба, которая нигде не упоминается в официальной инструкции ? Если эта шайба не ставится - у меня начинает тереться кулачок. Из этого я делаю вывод что запрессованый подшипник запрессован криво и эта шайба - костыль, который скрывает производственный недостаток.
Раз вы не можете нормально ответить, а пытаетесь выставить меня криворуким (уже не в первый раз и как я посмотрю не только меня) я задаю вопрос конкретно, является ли это допустимо в данной конструкциии, которая стоит без малого 60к рублей.
Я так же прошу Илью UIV прокоментировать мои опасения. Спасибо.
p.s.
Вот детали на видео
Вот то что получил я
что нужно еще для того чтоб вы прочитали мой вопрос и ответили на него ?
Re: Лишняя деталь после смены кулачков
Коллеги, я все еще хочу услышать ответ на свой вопрос. Спасибо.
Re: Лишняя деталь после смены кулачков
Zalex wrote: Я еще раз спрашиваю уже конкретно, это нормально что в моей конструкции появляется шайба, которая нигде не упоминается в официальной инструкции ?
Ну вот я отвечу - да, нормально. Исчерпана тема?
Руководство пользователя по контроллерам VKB (VKB controllers User Guide) Ru&En
https://disk.yandex.ru/d/LlqiYtIrIetBOQ
https://disk.yandex.ru/d/LlqiYtIrIetBOQ
Re: Лишняя деталь после смены кулачков
Да. Исчерпана. Это все что я хотел услышать, что ваша конструкция допускает подобные элементы, а это не костыли при производстве. Спасибо.
Who is online
Users browsing this forum: No registered users and 33 guests