VKB-SIM

Получил комплект, надел на шток переходник ручки и обнаружил, что он не очень сильно, но все-таки визуально заметно отклонен вправо в нейтральном положении:



Кулачки местами менял - не помогло. Попробовал кулачок с жестким центром - стало чуть лучше, но за что я тогда платил деньги, если тактильно все становится, как раньше? Измерил щупами зазоры между красной деталью и штоком:



- справа 0.53 мм, слева 0.73 мм (плюс/минус пару соток), да еще и сама красная деталь (как ее правильно - крестовина кардана?) справа выступает над поверхностью крышки чуть-чуть меньше, чем слева. Завтра буду делать шайбы из 0.5 мм. то ли латуни, то ли бронзы и подкладывать снизу под левые болты крепления опор к крышке. Надеюсь, что в результате после установки нового механизма в корпус при наклоне ручки влево движущиеся детали за плату на правой стенке задевать не будут.

Не могу посмотреть изображения. Можете перезалить на http://postimage.org/ ?

UIV wrote:Не могу посмотреть изображения. Можете перезалить на http://postimage.org/ ?

Перезалил. Теперь видно?

Нет. Вы превьюшки выложили, а не сами картинки.

Попробуйте reload сделать - я у себя и в firefox'е и в IE вижу картинки размером 1280x720. Ссылки брал из графы "direct link"

Вот они:

http://s15.postimg.org/qz04f6ikb/IMAG0085.jpg
http://s30.postimg.org/mb99ci79d/IMAG0079.jpg

Все равно не видно?

Вот что открывает по линкам

А если в форум вставить?

Аккуеть, до чего ж дошел прогресс.... Клапана на "Жигулях" почему-то вспоминаю...ей-богу...

Ну, вот, как-то так получилось. Люфта осевого, вроде, нет. Шток ручки встал вертикально. Толщина прокладок - 0.8 мм



P.S. Ну не могу я, когда горизонт завален

Ron61 wrote:Клапана на "Жигулях" почему-то вспоминаю...ей-богу...

Эти щупы у меня еще со времен Волги ГАЗ-21 сохранились. С тех пор, кстати, и не использовал.

AndyU wrote: Ну не могу я, когда горизонт завален

Можно было сделать проще - подложить под джойстик или стол . Да под дом, наконец .... .

Механика стала нормально? Проверьте, чтобы не цепляло за платы.
Особенное внимание - кабели от датчиков. Не перепутайте.
Между датчиком крена и механикой должны быть установлены диэлектрические шайбы (красного цвета)
Обязательно заправьте кабель из ручки между корпусом и платой, как на фото из инструкции.

UIV wrote:Механика стала нормально?

Я еще не менял. Видимо, на следующих выходных соберусь. Прошивку еще надо обновить, чтобы один конфигуратор использовать и для мамбы и для T-rudders.

viewtopic.php?f=15&t=908
Первый и второй посты темы.
Здесь вы найдете новые версии конфигуратора и "ночные сборки" прошивок

UIV wrote:Механика стала нормально?

Наконец нашел время, чтобы поменять механику. Без пробежки по граблям не обошлось. Сначала пришлось воевать с новым штоком ручки - ее верхний набалдашник диаметром 25 мм. оказался чуть велик и мешал собрать ручку без зазоров в нижней части. Пришлось на точиле сточить справа и слева по миллиметру. Оси откалибровал без особых проблем, но обнаружил, что кнопки на ручке не работают, да еще светодиоды индикации шасси почему-то зажигаются при наклоне ручки вправо . Отключил джойстик от USB, разобрал ручку, прозвонил кабель от разъема к плате в ручке до разъема к плате в корпусе - все в порядке. Собрал, включил - все работает. Что было? Может, надо было просто включить-выключить? Зазор до платы справа на корпусе, которую надо было подпиливать, при наклоне ручки влево маловат. Кончик кулачка оси тангажа как бы не касается платы. Там, правда, земля на плате в этой точке и никаких проводников рядом. Немножко попользуюсь, посмотрю.

P.S. Ощущения от кулачков с мягким центром очень странные. Самая слабая пружина на ось тангажа не годится - у ручки ЦТ смещен вперед и ноль не не держится. Но тогда не прожать ручку вперед/назад до упора привычным усилием.